SZÁLLÍTÓRENDSZEREK DIGITALIZÁLÁSA

Az intralogisztikára specializálódott SSI SCHÄFER a „Conveyor Control Unit” nevű megoldással végzi CAN-görgőmotoros szállítópályáinak digitalizálását – a mögötte rejlő technológiát a Turck biztosítja

Az SSI SCHÄFER célja, hogy teljes mértékben digitalizálja szállítástechnikai rendszereit. Az energiatakarékosság, a rövid piacra kerülési idő és a maximális rendelkezésre állás – például prediktív karbantartással – kulcsfontosságú szempontok. A Turck ebben egy Profinet I/O-modullal támogatja őket, amely decentralizált módon képes a 48 V-os görgőmotorok vezérlésére és tápellátására CAN-hálózaton keresztül. Az SSI SCHÄFER számára nemcsak az egyszerűbb szerelés és a tápegységek központosítása fontos, hanem az is, hogy a rendszer lehetővé tegye a digitális szolgáltatások – például a prediktív karbantartás – bevezetését az átlátható adatkommunikáción keresztül.

CCU „Conveyor Control Unit” – egy CAN I/O-modul, amely a dobmotorokat vezérli és érzékelőadatokat gyűjt
TBEN-LL-4RM-4DI-4DXP modul a CAN-görgőmotorok vezérléséhez és a szállítópályák digitalizálásához
A szállítópályák a CCU-modullal egyszerűbben és hatékonyabban építhetők ki, tesztelhetők és működtethetők
„Olyan SSI SCHÄFER megoldást akartunk, amely valóban a mi igényeinkre van szabva.” – Christian Steiner
„A modul lehetőséget ad arra, hogy jóval több érzékelőadatot gyűjtsünk be.” – Hansjörg Lerchster

Németországban sokan rendszeresen érintkeznek az SSI SCHÄFER egy-egy termékével, mert az út mellé kirakott háztartási szemétgyűjtő gyakran ettől a cégcsoporttól származik. A Neunkirchen/Siegerland-i székhelyén a számos leányvállalatot koordináló csoport termékkínálatát azonban nem szabad csupán a szemétgyűjtők kiemelkedő szerepére alapozni. Több mint 80 vállalatával és mintegy 8600 alkalmazottjával a csoport mintegy 1,9 milliárd eurós forgalmat bonyolít le, és ma a világ egyik vezető intralogisztikai megoldásszállítója.

A szállítórendszerek digitalizálása

A következő generációs szállítórendszerek célja a teljes digitális vezérlés és automatizálás. A korábbi analóg vezérlésű görgőmotorok és vezérlőmoduljaik már nem tudtak megfelelni a megnövekedett követelményszintnek. Ezért az új generációs motorokat már teljesen digitális vezérléssel kellett ellátni. Az új motorokat nem 24, hanem 48 V feszültséggel táplálja. A nagyobb feszültség lehetővé teszi a kisebb keresztmetszetű kábelek használatát, csökkenti a veszteségeket, így hosszabb vezetékek és hatékonyabb, nagyobb hatásfokú tápegységek alkalmazhatók.

Nem találtak megfelelő I/O-megoldást a piacon

Az SSI SCHÄFER olyan rendszert keresett, amely képes a CAN-interfészes motoros görgők adatkapcsolatát és a szükséges 48 V tápfeszültséget biztosítani és támogatja a Profinet kommunikációt is. A cél egy robusztus, IP67-es védettségű megoldás volt, amely közvetlenül a szállítópálya mellé is biztonságosan telepíthető. Az első találkozó után, amely a nürnbergi PLC automatizálási kiállításon történt, a Turck megvizsgálta, módosíthatók-e a saját I/O-megoldásaik az SSI SCHÄFER követelményei szerint. Előzetesen annyit elárulhatunk: igen, sikerült.

A CCU-modul kiváltja a különálló I/O-egységeket

A Turck által továbbfejlesztett TBEN-LL-4RM-4DI-4DXP I/O-modul az SSI SCHÄFER-nél „Conveyor Control Unit”, azaz CCU néven fut. A rendszerrel szemben elvárás volt a 48 V-os tápfeszültség a görgőmotoroknak, 24 V a hagyományos aktuátoroknak, a CAN-kommunikáció a motorral, illetve a Profinet-kapcsolat a PLC-vel – emellett szükség volt digitális bemenetekre és kimenetekre is külső trigger jelek vagy aktuátorok számára. A modul négy klasszikus I/O-csatornával és négy DXP-porttal rendelkezik, amelyek szabadon konfigurálhatók be- vagy kimenetként.

Modularitás és jövőállóság

Az, hogy a modulok Profineten és klasszikus be-/kimeneti jeleken keresztül is vezérelhetők, nagyfokú rugalmasságot és visszamenőleges kompatibilitást eredményez. A terepibusz-interfészen keresztül nemcsak pontosabban vezérelhetők a motorok, hanem az üzemi adatok ciklikus folyamatkommunikációjával párhuzamosan olyan állapotadatok is továbbíthatók, mint például a hőmérséklet vagy az üzemidő.

„Az új firmware lehetővé teszi, hogy a modulokat ne csak Profinettel, hanem hagyományos be-/kimenetekkel is vezéreljük. Így azokban az eszközökben is alkalmazhatók, amelyeknek a szoftvere még nem támogatja a Profinetet” – magyarázza Steiner. Még ha nem is használják ki jelenleg az összes funkciót, az SSI SCHÄFER különösen nagyra értékeli a Turck CCU-moduljának rugalmasságát és jövőbeli bővíthetőségét.

További információ

Ebben a fejezetben

Termék kategóriák

Technológiák